jeudi 2 novembre 2017

It's running again !

Elle démarre, elle roule, elle embraye et freine à nouveau.
Vrroooouuuummmmm !
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8 commentaires:

  1. Anonyme2 novembre 2017 à 19:36

    C'est bien une z sobre traitée comme une classique. Pascal

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    1. Ivan3 novembre 2017 à 22:09

      Oui, c'est pas mal et surtout c'est une auto à laquelle il ne faut pas gouter sous peine de dépendance.

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  2. Anonyme2 novembre 2017 à 23:17

    et ben voilà, en quelques coups cuillère à pot seulement ! Allez, fais de même avec la Rekord, au lieu de dire des conneries à vouloir la vendre, même si c'est une auto chiante, tout le temps en panne, sans aucun intérêt, avec laquelle tu n'as finalement eu aucun bon souvenir...
    Patrick

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    1. Ivan3 novembre 2017 à 22:07

      Si elle ne part pas rapidement elle va avoir droit à un traitement de choc plus tard....
      Je suis donc pragmatique !

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  3. Anonyme3 novembre 2017 à 23:03

    YES !!! Saches grand camarade, que, en dernier recours, le temps de réflexion, tu peux stocker gracieusement la gentille Rekord dans un grand garage Brétillien remplie d'Opel. Elle ne devrait pas s'y sentir mal. On en recause tranquillement devant une grande mousse bien fraîche. Pas d'affolo, il n'y a pas le feu à l'étang...
    Patrick

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    1. Ivan6 novembre 2017 à 10:10

      J'ai même un vieux zami qui serait prêt à la bricoler cet hiver :-)

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  4. Simon redor10 novembre 2017 à 18:57

    Sans dire de gros mots, un traitement style pro-touring du break ne serait pas possible ?
    Un chassis et un moteur modernisés pour être utilisable au quotidien ?
    Simon

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    1. Ivan10 novembre 2017 à 19:38

      J'y avais pensé avant d'acheter le Chevrolet mais l'investissement est trop important pour un résultat pas forcément à la hauteur. Mais comme il n'est pas vendu je vais quand même le remettre roulant avec une remise à niveau....

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